一种应用于动力电池的检测设备的制造方法
【专利摘要】本发明涉及电池制造技术领域，特别是涉及一种应用于动力电池的检测设备。检测设备包括多个检测器和用于输送所述动力电池的输送线，在所述输送线边侧设有多个检测位，各所述检测器分别设于对应的所述检测位，且各所述检测器分别对应所述动力电池的不同的待检部位。通过以上结构设置，使得各个检测器能够在不移动检测位置的状态下分别对动力电池只进行一个待检位置的检测，由此，在连续检测过程中提高了检测精度，同时提高了检测工作效率。
【专利说明】
一种应用于动力电池的检测设备
技术领域
[0001]本发明涉及动力电池制造技术领域，特别是涉及一种应用于动力电池的检测设备。
【背景技术】
[0002]在对动力电池进行生产制造过程中，需要应用检测设备对动力电池进行检测。这其中，对于检测设备检测过程中的检测精度和工作效率等方面的要求越来越高，因此，提高检测精度和工作效率成为设计目标。
[0003]现有技术中，动力电池是指能够对设备提供运行驱动力的电池，其结构包括在内部通过正极板和副极板按设计布局进行装配的组成体。在动力电池内部构造装配完成后，需要对包括装配尺寸精度等数据进行检测，对于动力电池的检测通常需要对多个位置点进行检测，利用一个检测器对于动力电池进行逐一检测的结构设置和方式使得检测的耗时长，效率低；同时，检测器在更换检测位置的移动和转向过程中必然导致了检测位置精度的下降。
[0004]以上现有设备中，对于动力电池进行检测的效率低和检测精度低等缺陷是本领域技术人员需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种应用于动力电池的检测设备，通过本发明的应用将明显提尚对于动力电池检测的效率和检测精度。
[0006]为解决上述技术问题，本发明提供一种应用于动力电池的检测设备，包括多个检测器和用于输送所述动力电池的输送线，其中:
[0007]在所述输送线边侧设有多个检测位，各所述检测器分别设于对应的所述检测位，且各所述检测器分别对应所述动力电池的不同的待检部位。
[0008]可选地，还包括设于所述输送线始端的、用于识别所述动力电池规格的识别器；
[0009]在各所述检测位分别设有校准机构，各所述检测器安装于所述校准机构，所述校准机构通过所述识别器的控制，实现调节所述检测器移动至对应的所述动力电池的待检部位。
[0010]可选地，所述识别器具体为能够对所述动力电池进行扫描的扫描识别器。
[0011]可选地，所述校准机构包括相互垂直的三个方向的平移驱动器。
[0012]可选地，所述输送线的始端与主输送线对接，实现自所述主输送线输出所述动力电池；
[0013]所述输送线的末端与所述主输送线对接，实现向所述主输送线输送所述动力电池。
[0014]可选地，所述检测设备包括控制器，通过所述控制器对各所述检测器的控制，实现各所述检测器对所述动力电池的检测或不检测。
[0015]可选地，所述控制器还用于记录并统计各所述检测器的检测数值。
[0016]可选地，还包括与所述控制器相连的提取机构，根据所述检测数值，所述提取机构能够自所述输送线中移出对应的所述动力电池，实现检测数值超差的所述动力电池的移出。
[0017]可选地，所述提取机构设于所述输送线的末端。
[0018]在一个关于应用于动力电池的检测设备实施方式中，检测设备包括用于输送动力电池的输送线和多个检测器，动力电池能够被输送线承托并输送，在输送线的沿线上设有多个对动力电池进行定位并通过检测器对动力电池进行检测的位置，我们称之为检测位，各个检测器分别设在对应的检测位上，并且将各检测器分别对应在动力电池的各个不同的待检部位。其设置含义在于，对于同一个动力电池，在动力电池被输送线输送到各不同的检测位时，动力电池上的各个待检测的待检部位分别被不同检测位的检测器所执行检测，如此便使得各个检测器皆无需通过移动而对齐动力电池的各个待检部位。由此，一个检测器针对动力电池的一个待检部位，这避免了检测器在移动切换，对于动力电池上的多个待检部位进行依次检测的状况发生，必然使得各检测器的位置精度得到了保障和提高，也使检测精度得到提高;与此同时，在输送线上输送多个动力电池的状态下，在各个检测位皆能够实现具有动力电池进彳丁检测，这能够提尚对多个动力电池进彳丁检测的效率。因此，本实施方式中的结构设置能够明显地提高对于动力电池进行检测的检测精度和工作效率。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本发明整体结构示意图；
[0021]图2为本发明局部结构示意图；
[0022]图1和图2中:检测器一1、增强器一 11、光管一 12、输送线一2、校准机构一3、X向平移驱动器一 31、￥向平移驱动器一 32、Z向平移驱动器一 33、提取机构一 4。
【具体实施方式】
[0023]本发明的核心是提供一种应用于动力电池的检测设备，通过本发明的应用将明显提尚对于动力电池检测的效率和检测精度。
[0024]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0025]请参考图1和图2，图1为本发明整体结构示意图；图2为本发明局部结构示意图。
[0026]根据图中所示，用于对动力电池进行检测的检测设备包括多个检测器I和用于输送动力电池的输送线2，在输送线2边侧设有多个检测位，各检测器I分别设于对应的检测位，且各检测器I分别对应动力电池的不同的待检部位。所谓输送线2的边侧，是指检测器I所安装的位置恰是动力电池随输送线2移动至检测位时，检测器I能够对动力电池的相应待检部位进行检测的位置，而边侧的含义不能够狭义的局限在左或右的概念中，因各检测器I的设置位置是针对于动力电池上不同的待检部位，因此，在同一个动力电池沿输送线2传送一个流程的状态下，如图1中的箭头方向进行传送过程中，各检测器I能够不切换检测位置的情况下，通过多个检测器I在各检测位对动力电池的不同待检部位进行检测，从而完成对同一动力电池上的所有待检部位的检测工作；同理，在输送线2上连续排列输送多个动力电池的状态下，各检测器I依次对应地对各动力电池进行相应待检部位的检测，则在各动力电池从输送线2输出时皆完成了检测，请注意，这一过程中，各检测器I分别指针对动力电池的一个待检部位进行检测，这能够使得检测精度得到保证和提高，同时，因避免了检测器I切换检测位置的移动，能够提高检测工作的效率。
[0027]上述实施例的基础上，设置检测设备还包括设于输送线2始端的、用于识别动力电池规格的识别器。在各检测位分别设置校准机构3，将检测器I安装于对应的校准机构3，校准机构3通过识别器进行控制。由此，在某一动力电池输送至输送线上时，识别器在输送线2的起始端就对此动力电池进行识别，对应识别到的动力电池的规格型号，将数据输送给各个校准机构3，则校准机构3按照预设的坐标位置移动检测器I，使得各检测器I分别移动到对应规格型号的动力电池相应的待检部位，由此，在动力电池移动到对应的检测位时，此检测位的检测器I对动力电池进行高效地检测。需要说明的是，本实施例中，校准机构3移动检测器I的位置，并不是将检测器I切换对动力电池的待检部位，而是说对于各动力电池，分别具有多个待检部位，而因动力电池的规格型号和尺寸的不同，使得待检部位的坐标位置有所不同，校准机构3调节检测器I的移动是针对待检部位因规格型号的差异而存在的位置坐标的差异而移动的。
[0028]对于识别器，可以进一步设置为扫描识别器，对于规格型号不同的动力电池，最直观的区别在于外形尺寸的差异，通过扫描识别器对于动力电池的扫描能够便捷高效地实现区分。当然，在动力电池上已经张贴或印刷了区别规格的标签的状态下，可以通过扫描识别器对标签进行扫描而实现识别区分。
[0029]对于上述实施例中提出的校准机构3，根据校准需要可以设置其对检测器I进行垂直的三个方向的平移驱动，即设置三个垂直方向的平移驱动器进行驱动平移。众所周知，在三维空间中，利用相互垂直的X、Y和Z的坐标系进行移动能够到达三维空间中的各个坐标位置，即，设置X向平移驱动器31、Υ向平移驱动器32和Z向平移驱动器33。因此，对于校准机构3的设置能够对检测器I进行按需位置的移动。平移驱动器可以应用步进电机、涡轮蜗杆等多种结构实现。本实施例中，对于检测器I，以检测器I包括光管12和增强器11为例进行说明，如图2中所示，在对应的位置分别设有光管12和增强器11，各个光管12和增强器11分别能够通过各自位置对应的X向平移驱动器31、Υ向平移驱动器32和Z向平移驱动器33实现三维空间内的位置调节，由此，使得动力电池所需检测照射的位置皆能够实现被检测照射。
[0030]另一实施例中，对于本申请中提出的检测设备，其输送线3能够从主生产流水线上的主输送线上转出和转入动力电池，这意味着检测设备能够实现独立于主输送线进行动力电池的检测，由此，设置输送线2的始端与主输送线对接，实现自主输送线输出动力电池；同时，设置输送线2的末端也与主输送线对接，实现向主输送线输送动力电池。本实施例中的结构设置，使得在动力电池的连续生产和输送过程中，能够根据检测需要对所生产的动力电池进行检测，例如，可以进行百分之百的全检测，即，将主输送线上的所有传送的动力电池皆从检测设备的输送线2的始端导入检测设备，并在检测完毕后从输送线2的末端输送回主输送线。而，例如需要以50%抽检的方式进行检测工作，则从主输送线上可以每间隔一个，输送检测一个动力电池。当然也可以连续输送10个动力电池进行检测设备分支独立地检测，而连续从主输送线上放走10个动力电池不进行检测，以此实现50%抽检的检测指标要求。
[0031]在上述各个实施例的基础上，对于检测设备所设有的控制器，设置控制器对各个检测器I进行分别控制，使得各控制器能够根据控制器的控制而对动力电池进行检测，或不进行检测。如此的设置，能够使某一动力电池进行I个待检部位、2个待检部位以及多个待检部位进行按需检测，这进一步提高了工作效率。
[0032]通过控制器与各检测器I的控制连接，还可以设置控制器用于对检测器I获取的检测数据进行记录和统计，由此，通过统计便能够得到单个动力电池各个待检位置的检测数值中的偏差极大值、偏差极小值和均值等；当然，在连续检测过程中还可以获取多个动力电池的同一待检位置的均值，以此，能够供分析出制造批量动力电池的偏差，以此指导对设备的调整。
[0033]进一步地，在检测设备上还可以设置与控制器相连接的提取机构4，根据控制器对检测数值的对比判断，对于不合格品或需要单独检测的动力电池等情况，通过控制器控制提取机构4能够自输送线中移出对应的动力电池。这实现了检测数值超差的动力电池的移出。
[0034]进一步地，将提取机构4设置在输送线2的末端是最优化的设置，这是因为在输送线2上设置了多个检测器I，对于各个检测器I所检测到的检测数据，通过控制器汇总，在各动力电池传送到输送线2末端的状态下，通过提取机构4进行按需进行一次性地提取即可。当然，也可以将提取机构4设置在某一特定的检测器I的后侧，当此检测器I检测到的动力电池的检测数据为超差时，则即刻通过提取机构4进行提取，这对于检测器I所检测到的检测数据为关键的检测数据时，如此的设置能够更精准地实现不合格的动力电池的移出。
[0035]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种应用于动力电池的检测设备，其特征在于，包括多个检测器(I)和用于输送所述动力电池的输送线(2)，其中: 在所述输送线(2)边侧设有多个检测位，各所述检测器(I)分别设于对应的所述检测位，且各所述检测器(I)分别对应所述动力电池的不同的待检部位。2.如权利要求1所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，还包括设于所述输送线(2)始端的、用于识别所述动力电池规格的识别器； 在各所述检测位分别设有校准机构(3)，各所述检测器(I)安装于所述校准机构(3)，所述校准机构(3)通过所述识别器的控制，实现调节所述检测器(I)移动至对应的所述动力电池的待检部位。3.如权利要求2所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述识别器具体为能够对所述动力电池进行扫描的扫描识别器。4.如权利要求2所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述校准机构(3)包括相互垂直的三个方向的平移驱动器。5.如权利要求1所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述输送线(2)的始端与主输送线对接，实现自所述主输送线输出所述动力电池； 所述输送线的末端与所述主输送线对接，实现向所述主输送线输送所述动力电池。6.如权利要求1至5任一项所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述检测设备包括控制器，通过所述控制器对各所述检测器(I)的控制，实现各所述检测器(I)对所述动力电池的检测或不检测。7.如权利要求6所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述控制器还用于记录并统计各所述检测器(I)的检测数值。8.如权利要求7所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，还包括与所述控制器相连的提取机构(4)，根据所述检测数值，所述提取机构(4)能够自所述输送线(2)中移出对应的所述动力电池，实现检测数值超差的所述动力电池的移出。9.如权利要求8所述的应用于动力电池的检测设备，其特征在于，所述提取机构(4)设于所述输送线(2)的末端。
【文档编号】G01B21/00GK106092007SQ201610430508
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月15日
【发明人】张建文, 贺恪, 彭怡, 刘 文, 梅领亮, 范斌, 徐地华
【申请人】广东正业科技股份有限公司