一种多功能轴承智能润滑试验装置的利记博彩app

本发明属于轴承试验装置领域，尤其是涉及一种多功能轴承智能润滑试验装置。

背景技术：

轴承是广泛应用的机械基础件，其质量的好坏直接影响到主机性能的优劣，另外，轴承是一个标准化、专业化程度极高的产品，工况条件复杂，从外形无法判断是否能够达到实际工况的要求，必须有一些特殊的检测试验设备模拟工况进行试验才能考核其是否达到所需的技术要求。

目前，传统的轴承试验装置只考虑了载荷、转速、润滑油对轴承的影响，润滑脂是在安装被试轴承前添加到轴承内外圈之间的，无法在试验过程中向轴承中注入新的润滑脂，同时也无法将试验过程中的漏脂收集起来进行计量。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提出一种多功能轴承智能润滑试验装置，结合集中润滑注脂系统，可以在试验过程中向轴承中注入新的润滑脂，同时本试验台还考虑了废脂回收系统可以将试验过程轴承中的废脂进行收集并计量，同时，通过对轴承运转过程中扭矩、振动、温度等信号进行监测，判断当前轴承的运行状态。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种多功能轴承智能润滑试验装置，包括试验头、加载组件、驱动机构、控制系统；

所述试验头包括试验腔体和右端伸入至试验腔体内的芯轴，在所述试验腔体的内部，所述芯轴依次穿过左被试轴承座组件、两组加载轴承座组件、右被试轴承座组件，所述左被试轴承座组件内设置有与其过渡配合的左被试轴承，所述右被试轴承座组件内设置有与其过渡配合的右被试轴承，所述加载被试轴承座组件内设置有与其过渡配合的加载轴承，所述左被试轴承座组件、加载轴承座组件、右被试轴承座组件中均分别开设有向轴承内注入润滑油脂的注脂通道以及将润滑油脂排出的抽脂通道，所述注脂通道通过油管与注脂设备连通，所述抽脂通道通过油管与抽脂设备连通；所述加载组件包括轴向加载组件和径向加载组件，所述轴向加载组件设置在芯轴的右侧，所述径向加载组件设置在加载轴承组件的下侧；

所述驱动机构包括联轴器和电机，所述电机的输出端连接联轴器，所述芯轴的末端连接联轴器，所述电机与芯轴之间还设置有扭矩传感器。

进一步的，所述加载组件包括液压执行机构和压力传感器，所述液压执行机构的输出端中设置有连接块，所述压力传感器内嵌于连接块内。

进一步的，所述加载组件的外侧设有连接板。

进一步的，所述左被试轴承座组件和右被试轴承座组件的侧壁开设有若干安装孔，所述安装孔内分别安装有温度传感器和振动传感器。

进一步的，所述试验腔体的内部还设置有左轴向定位端盖和右轴向定位端盖，所述左轴向定位端盖设置在左被试轴承座组件与试验腔体侧壁之间的芯轴的外壁，所述右轴向定位端盖设置于芯轴的末端。

进一步的，所述注脂通道和抽脂通道的出脂口设置有第一连接头，所述试验腔体的侧壁设置有第二连接头，所述第一连接头与第二连接头之间连接有油脂管道，所述第二连接头的另一端分别与注脂设备和抽脂设备连接。

进一步的，所述控制系统与驱动机构、试验头、加载组件、扭矩传感器、压力传感器、温度传感器、振动传感器、注脂设备和抽脂设备信号连接。

进一步的，所述试验装置还包括工作台，所述试验头、驱动机构均设置于工作台上表面，所述径向加载机构设置于工作台的下表面。

进一步的，所述左被试轴承座组件和右被试轴承座组件的外周均设置有支撑座，所述支撑座与试验腔体的底面固定。

进一步的，所述试验腔体的顶部开设有能够打开和盖合试验腔体的上盖。

相对于现有技术，本发明所述的多功能轴承智能润滑试验装置具有以下优势：

(1)本发明所述的多功能轴承智能润滑试验装置实现了在试验过程中向轴承中注脂，保证轴承具有良好的润滑状态，同时该装置还实现将试验过程中轴承中的漏脂进行收集；

(2)本发明所述的试验装置中设置有压力传感器、扭矩传感器、温度传感器和振动传感器，通过控制系统对轴承温度、扭矩、振动信号的分析，判断轴承是否缺脂，从而控制注脂系统执行注脂动作，相比于传统的定时定量的注脂系统，本试验装置实现了根据轴承运行情况的判断实现按需注脂的功能。

(3)本发明也对轴承运转过程中扭矩、振动、温度等信号进行监测，结构简单，加工方便，被试轴承安装方便，便于拆卸等优点。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的多功能轴承智能润滑试验装置的整体结构示意图；

图2为本发明实施例所述的试验头的结构示意图；

图3为本发明实施例所述的a-a剖视图。

附图标记说明：

1-电机；2-联轴器；3-扭矩传感器；4-联轴器；5-试验头；6-轴向加载组件；7-径向加载组件；8-工作台；9-液压执行机构；10-压力传感器；11-试验腔体；12-芯轴；13-左轴向定位端盖；14-右轴向定位端盖；15-左被试轴承座组件；16-右被试轴承组座件；17-加载轴承座组件；18-左被试轴承；19-右被试轴承；20-加载轴承；21-加载轴承；22-注脂通道；23-第一连接头；24-抽脂通道；25-连接块；26-连接板；27-第二连接头；28-油脂管道；29-支撑座；30-上盖。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示，一种多功能轴承智能润滑试验装置，包括试验头5、工作台8、加载组件、驱动机构、控制系统；试验头5、驱动机构均设置于工作台8上表面。

加载组件包括轴向加载组件6和径向加载组件7。

如图2所示，试验头5包括试验腔体，试验腔体侧壁分别设置有三个通孔，三个通孔分别安装芯轴12、轴向加载组件6和径向加载组件7，

芯轴12的右端伸入至试验腔体11内，在试验腔体11的内部，芯轴12依次穿过左被试轴承座组件15、两组加载轴承座组件17、右被试轴承座组件16，左被试轴承座组件15内设置有与其过渡配合的左被试轴承18，右被试轴承座组件16内设置有与其过渡配合的右被试轴承19，加载被试轴承座组件17内设置有与其过渡配合的加载轴承20、21。

如图3所示，左被试轴承座组件15、加载轴承座组件17、右被试轴承座组件16中均分别开设有注脂通道22以及将轴承座组件中润滑油脂排出的抽脂通道24，注脂通道22与注脂设备连通(图中未示出)，抽脂通道24与抽脂设备连通(图中未示出)；左被试轴承座组件15和右被试轴承座组件16的侧壁开设有若干安装孔，安装孔内分别安装有温度传感器和振动传感器，用于检测被试轴承的温度和振动参数。温度传感器的布置位置不唯一，为了进一步检测被试轴承一周的温度情况，可根据需要在被试轴承的上下左右开设安装孔将温度传感器装入。另外，本发明中的传感器均通过通用的传感器安装装置实现不同传感器安装的通用化，采用通用传感器安装装置可以安装不同类型的传感器，同时便于传感器的安装和拆卸。

试验腔体11的内部还设置有左轴向定位端盖13和右轴向定位端盖14，左轴向定位端盖13设置在左被试轴承座组件15与试验腔体11侧壁之间的芯轴12的外壁，右轴向定位端盖设置于芯轴12的末端。左轴向定位端盖13和右轴向定位端盖14的作用是对轴承座固定定位，防止在试验过程中轴承左右移动影响实验结果。

试验腔体11为一个立方体结构，主要起支撑各部分和对各零部件定位的作用，其底部设置有废脂出口，将润滑油脂排出，防止污染试验腔体11。试验腔体11的顶部开设有能够打开和盖合试验腔体11的上盖30，方便观察试验过程和维修。

轴向加载组件6设置在芯轴12的右侧，径向加载组件7设置在加载轴承组件17的下侧，位于工作台8的下表面，加载组件包括液压执行机构9和压力传感器10，液压执行机构9的输出端中设置有连接块25，压力传感器10内嵌于连接块25内。加载组件的外侧设有连接板26。

连接板26的一端与试验腔体通过螺栓连接，另一端与液压执行机构9连接，连接板26一方面可以起到固定加载组件的作用，另一方面也可保护加载组件不受外界环境的干扰。

驱动机构包括联轴器2、4，扭矩传感器3和电机1，扭矩传感器3通过联轴器2、4分别与电机1的输出轴和试验头5内的芯轴12连接。

左被试轴承座组件15和右被试轴承座组件16的外周均设置有支撑座29，支撑座29与试验腔体11的底面固定。

注脂通道22和抽脂通道24的出脂口设置有第一连接头23，试验腔体的侧壁设置有第二连接头27，第一连接头23与第二连接头27之间连接有油脂管道28，第二连接头27的另一端分别与注脂设备和抽脂设备(图中未示出)连接。

控制系统与驱动机构、试验头5、加载组件、扭矩传感器3、压力传感器10、温度传感器、振动传感器、注脂设备和抽脂设备信号连接。控制系统设置有工业控制计算机，实现对试验参数的预置和对温度信号、加载信号等的获取和处理，并适时进行控制反馈。

本发明的工作原理：

加载

开启电源，打开控制系统，检测系统是否正常，根据试验类型选择进行漏脂性能试验、温升性能试验、振动性能试验或扭矩性能试验等，实验前通过控制系统控制轴向加载组件6和径向加载组件7向左被试轴承18、右被试轴承19施加轴向载荷和径向载荷，之后便可启动驱动机构。

注脂

通过注脂设备根据控制系统设置的注脂界限值按需向被试轴承中注入润滑脂，保证轴承处于正常的润滑状态。

抽脂

通过抽脂设备根据控制系统设定的抽脂时间将累积到抽脂油道中的润滑脂抽出来进行收集。同时通过控制系统实时采集扭矩传感器3、压力传感器10、温度传感器、振动传感器的信号，并根据反馈的信号控制驱动机构、加载组件、注脂设备和抽脂设备等工作。

结果测试

将试验完成后的轴承从试验头中取出称量其质量与实验前的质量进行对比，来评价润滑脂的抗磨损性能。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。