一种缠绕机电动加压装置的利记博彩app

本实用新型属于缠绕机技术领域，尤其涉及一种缠绕机电动加压装置。

背景技术：

现有的缠绕机的加压装置有两种，一种是气动驱动加压和电动驱动加压。气动驱动加压主要包括立柱，气缸安装座，升降气缸，滑动小车，压杆，传感器安装等组成；后者电动驱动加压主要包括立柱，升降小车，压杆，传感器安装等组成。

气动驱动加压的缺点，一)加压行程受限于气缸的行程，二)加压压力恒定不可调，三)外露接线采用波纹管防护处理，外观与安全防护不佳；电动驱动加压的缺点，一)制作繁琐，二)加压压力恒定不可调，三)外露接线采用波纹管防护处理，外观不佳。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有的缠绕机的加压装置存在结构复杂，加压压力不可调，外露接线不安全的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的缠绕机电动加压装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

本实用新型的缠绕机电动加压装置，所述缠绕机电动加压装置设置有底板；所述底板通过连接板与立柱连接，立柱的顶端安装有顶座，顶座的因此而安装有升降装置，面罩扣在立柱的最外侧，升降装置通过压杆与压缩装置连接。

进一步，所述压缩装置包括：感应套管、压板、U型螺栓、短压簧、第一导柱、油杯、第二导柱、长压簧、带座轴承、压板；

所述带座轴承通过螺栓固定在压板上，带座轴承的中间位置嵌有第二导柱，第二导柱上套有长压簧，第一导柱套在第二导柱的外侧，第一导柱的外侧套有油杯，第一导柱的顶端设置有压板，带座轴承的顶端安装有感应套管，第一导柱通过U型螺栓与第二导柱固定在一起。

进一步，所述升降装置包括：带座轴承、顶部安装座、驱动轴、驱动链轮、减速电机、链条、升降小车、拖链、张紧链轮座、张紧链轮；

减速电机通过链条与升降小车的一端连接，升降小车的另一端通过拖链与张紧链轮连接，张紧链轮通过张紧链轮座固定在立柱上；减速电机通过驱动链轮与驱动轴的一端连接，驱动轴的另一端与带座轴承连接，带座轴承通过顶部安装座安装在立柱上。

进一步，所述升降小车包括：升降小车主体架、侧向导轮A、连接丝杆、侧向导轮B、侧向导轮C；

侧向导轮A、侧向导轮B、侧向导轮C通过连接丝杆安装在升降小车主体架的一侧。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型的缠绕机电动加压装置包括底板，连接板，立柱，压缩装置，压杆，面罩，顶座，升降装置；可以调节压缩装置的压簧和传感器的位置调节压缩力，电线内置在立柱里面，走线方便，结构简洁，动作顺畅(图1)；立柱采用一体式C型钢拼焊而成，外观简单；压缩装置具体包括感应套管，隔板，U型，短压簧，导柱，油嘴，导杆，长压簧，带座轴承，压板等组成，通过调节压缩簧位置调节压缩预紧力，通过调节传感器的位置调节压顶压力；升降装置包括电机驱动装置，升降小车，链条，张紧链轮等组成；电线内置在立柱内腔的拖链内，走线方便；配有独特的罩壳外型，外观新颖独特。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的缠绕机电动加压装置结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的压缩装置结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的升降装置结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的升降小车结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的升降装置的侧视结构示意图；

图中：1、底板；2、连接板；3、立柱；4、压缩装置；4-1、感应套管；4-2、压板；4-3、U型螺栓；4-4、短压簧；4-5、第一导柱；4-6、油杯；4-7、第二导柱；4-8、长压簧；4-9、带座轴承；4-10、压板；5、压杆；6、面罩；7、顶座；8、升降装置；8-1、带座轴承；8-2、顶部安装座；8-3、驱动轴；8-4、驱动链轮；8-5、减速电机；8-6、链条；8-7、升降小车；8-7-1、升降小车主体架；8-7-2、侧向导轮A；8-7-3、连接丝杆；8-7-4、侧向导轮B；8-7-5、侧向导轮C；8-8、拖链；8-9、张紧链轮座；8-10、张紧链轮。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1所示，本实用新型实施例的缠绕机电动加压装置包括：底板1、连接板2、立柱3、压缩装置4、压杆5、面罩6、顶座7、升降装置8。

底板1通过连接板2与立柱3连接，立柱3的顶端安装有顶座7，顶座7的因此而安装有升降装置8，面罩6扣在立柱3的最外侧，升降装置8通过压杆5与压缩装置4连接。

如图2所示，压缩装置4包括：感应套管4-1、压板4-2、U型螺栓4-3、短压簧4-4、第一导柱4-5、油杯4-6、第二导柱4-7、长压簧4-8、带座轴承4-9、压板4-10。

带座轴承4-9通过螺栓固定在压板4-10上，带座轴承4-9的中间位置嵌有第二导柱4-7，第二导柱4-7上套有长压簧4-8，第一导柱4-5套在第二导柱4-7的外侧，第一导柱4-5的外侧套有油杯4-6，第一导柱4-5的顶端设置有压板4-2，带座轴承4-9的顶端安装有感应套管4-1，第一导柱4-5通过U型螺栓4-3与第二导柱4-7固定在一起。

如图3和图5所示，升降装置8包括：带座轴承8-1、顶部安装座8-2、驱动轴8-3、驱动链轮8-4、减速电机8-5、链条8-6、升降小车8-7、拖链8-8、张紧链轮座8-9、张紧链轮8-10。

减速电机8-5通过链条8-6与升降小车8-7的一端连接，升降小车8-7的另一端通过拖链8-8与张紧链轮8-10连接，张紧链轮8-10通过张紧链轮座8-9固定在立柱3上；减速电机8-5通过驱动链轮8-4与驱动轴8-3的一端连接，驱动轴8-3的另一端与带座轴承8-1连接，带座轴承8-1通过顶部安装座8-2安装在立柱3上。

如图4所示，升降小车8-7包括：升降小车主体架8-7-1、侧向导轮A8-7-2、连接丝杆8-7-3、侧向导轮B8-7-4、侧向导轮C8-7-5。

侧向导轮A8-7-2、侧向导轮B8-7-4、侧向导轮C8-7-5通过连接丝杆8-7-3安装在升降小车主体架8-7-1的一侧。

本实用新型的缠绕机电动加压装置包括底板，连接板，立柱，压缩装置，压杆，面罩，顶座，升降装置；可以调节压缩装置的压簧和传感器的位置调节压缩力，电线内置在立柱里面，走线方便，结构简洁，动作顺畅(图1)；立柱采用一体式C型钢拼焊而成，外观简单；压缩装置具体包括感应套管，隔板，U型，短压簧，导柱，油嘴，导杆，长压簧，带座轴承，压板等组成，通过调节压缩簧位置调节压缩预紧力，通过调节传感器的位置调节压顶压力；升降装置包括电机驱动装置，升降小车，链条，张紧链轮等组成；电线内置在立柱内腔的拖链内，走线方便；配有独特的罩壳外型，外观新颖独特。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。