机动车空调过滤器防水结构的利记博彩app

文档序号:10414746阅读:437来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件,特别是一种机动车空调过滤器防水结构。
【背景技术】
[0002]通常情况下在汽车空调进风系统中均需要设置过滤器,其目的是为驾驶舱乘客提供清洁干净的空气,提高驾乘舒适性。考虑到整车结构的紧凑性,一般情况下,该过滤器通过底座固定在风挡横梁下板上,为了防止流经风挡横梁下板的雨水进入到空调过滤器,进而进入到空调系统,在该过滤器底部与车身钣金接触位置设置一层三元乙丙橡胶,以使该过滤器与车身对应零部件紧密结合,起到防水作用。
[0003]目前这种结构存在一些问题,采用三元乙丙橡胶与车身钣金面接触的密封形式存在很大的弊端,一旦车身钣金不平整,或者装配过程中有杂质存在都可能产生缝隙,导致密封不严,出现漏水现象,同时由于三元乙丙橡胶密度较大,可压缩量很低,安装阻力大,增大了装配的困难性,很容易出现装配不到位的现象,导致雨水进入空调系统内部,使空调性能降低甚至损坏。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种机动车空调过滤器防水结构,解决现有技术中密封可靠性差,容易漏水的问题。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种机动车空调过滤器防水结构,包括带有凸焊螺栓的风挡横梁下板,带有橡胶密封块的过滤器底座和可将过滤器底座固定在风挡横梁下板的螺母,其特征是:所述风挡横梁下板的端部设有一止水立边,止水立边的端部有一折成直角的自锁翻边,所述橡胶密封块内部设有一可容纳止水立边的空腔。所述橡胶密封块是丁基胶橡胶密封块。
[0006]本实用新型的有益效果是:提供了一种机动车空调过滤器防水结构,解决了现有技术中密封可靠性差,容易漏水的问题。还具有结构简单,便于装配,费用低的优点。
【附图说明】
[0007 ]图1为本实用新型立体结构不意图
[0008]图2为A-A向剖视图
[0009]图3为图2的局部放大图
[0010]图中序号说明:I为过滤器底座;2为风挡横梁下板;3为凸焊螺栓;4为螺母;5为橡胶密封块;6为止水立边;7为自锁翻边。
[0011]下面将结合附图并通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
【具体实施方式】
[0012]如图1一 3所示,过滤器底座平放于风挡横梁下板上,穿过凸焊螺栓进行安装,装配过程中,M6六角螺母与图1中的凸焊螺栓通过拧紧来固定过滤器底座。丁基胶将嵌入风挡横梁下板止水立边内,在自锁翻边的作用下,牢固密封。
[0013]丁基胶硬度低,粘性大,防水性好,同等条件下非常便于安装。同时为了更好的增加密封的可靠性,在结构上进行了优化。针对丁基胶的特点,我们首次引入了嵌入式双重密封的结构形式,在橡胶密封块内部设有一可容纳止水立边的空腔,与止水立边结合紧密,大大提尚了防水的性能。
[0014]装配丁基胶的过滤器底座已经装配了150台份样车,并进行了高强度的淋水实验及实车路试实验,未发生泄漏现象,防水效果良好。通过新材料的引入及结构的优化,彻底解决了上述问题。
【主权项】
1.一种机动车空调过滤器防水结构,包括带有凸焊螺栓的风挡横梁下板,带有橡胶密封块的过滤器底座和可将过滤器底座固定在风挡横梁下板的螺母,其特征是:所述风挡横梁下板的端部设有一止水立边,止水立边的端部有一折成直角的自锁翻边,所述橡胶密封块内部设有一可容纳止水立边的空腔。2.如权利要求1所述的机动车空调过滤器防水结构,其特征是:所述橡胶密封块是丁基胶橡胶密封块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机动车空调过滤器防水结构,包括带有凸焊螺栓的风挡横梁下板,带有橡胶密封块的过滤器底座和可将过滤器底座固定在风挡横梁下板的螺母,其特征是:所述风挡横梁下板的端部设有一止水立边,止水立边的端部有一折成直角的自锁翻边,所述橡胶密封块内部设有一可容纳止水立边的空腔。所述橡胶密封块是丁基胶橡胶密封块。本实用新型所提供的机动车空调过滤器防水结构,解决了现有技术中密封可靠性差,容易漏水的问题。同时还具有结构简单,便于装配,费用低的优点。
【IPC分类】B60H3/06
【公开号】CN205326754
【申请号】CN201521038371
【发明人】田钧
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月15日
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