具有可调式转向投影系统的汽车的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供了一种具有可调式转向投影系统的汽车，以解决现有技术中汽车上的转向投影系统的使用便捷性低的技术问题。所述具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃，所述挡风玻璃的水平侧面装设有后视镜，所述挡风玻璃与所述后视镜之间装设有激光头，所述方向盘的正前下方装设有反射镜，使用时，所述反射镜的镜面反射所述后视镜的光线，使所述后视镜的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。
【专利说明】
具有可调式转向投影系统的汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及投影技术领域，尤其是涉及一种具有可调式转向投影系统的汽车。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车上的投影源在司机的正前方，由下往上投影至自带屏幕或者汽车的挡风玻璃上，或者，投影激光头固定在后视镜上，后视镜的光线向设置在司机正前方的特殊膜进行投影并成像。由于投影源设置在司机的正前方，由下至上投影至挡风玻璃上或者特殊膜上，使得成像距离过小，在行驶过程中，驾驶员需要将视线从路面收回至实际成像点上，不利于行车安全，并且，现有技术中，一旦投影源的角度事先调整好，则在汽车的使用寿命中，投影源的角度不可更改，使得实际成像点的位置不可更改。
[0003]综上，现有汽车上的转向投影系统的使用便捷性低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种具有可调式转向投影系统的汽车，以解决现有技术中汽车上的转向投影系统的使用便捷性低的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本实用新型实施例采用以下技术方案:
[0006]—种具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃，所述挡风玻璃的水平侧面装设有后视镜，所述挡风玻璃与所述后视镜之间装设有激光头，所述方向盘的正前下方装设有反射镜，使用时，所述反射镜的镜面反射所述后视镜的光线，使所述后视镜的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进，所述挡风玻璃上装设有底座，所述后视镜装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座上;所述激光头装设在所述护壳体上。
[0008]或者，作为上述技术方案的进一步改进，所述挡风玻璃上装设有底座，所述后视镜装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座上;所述激光头装设在所述底座上靠近所述挡风玻璃的区域。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜通过角度可调支架装设在所述挡风玻璃上。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜与所述挡风玻璃之间夹设有软护套，所述软护套的边缘包裹所述反射镜的外围。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述软护套中填充有软质填充物。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述软质填充物为硅胶。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，所述角度可调支架采用电动方式进行驱动。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜的镜面为凹面型。
[0015]或者，作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜的镜面为凸面型。
[0016]本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，使用时，由于反射镜装设在方向盘的正前下方，反射镜的镜面反射后视镜的光线，使后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离增大，并且，实际成像点位于使用者的正常视线范围内，即，反射镜使后视镜的光线的实际成像点刚好在司机的正常视线上，如此，驾驶员在驾驶时，无需将视线从地面进行回收，即可看到实际成像点，保证了行车的安全性。
[0017]现有技术中，由于投影源设置在司机的正前方，由下至上投影至挡风玻璃上或者特殊膜上，使得成像距离过小，在行驶过程中，驾驶员需要将视线从路面收回至实际成像点上，不利于行车安全。相比于现有技术，本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，通过改变反射镜的装设位置，实现增大后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离，并使实际成像点位于使用者的正常视线范围内，保证了行车的安全性。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图一；
[0020]图2为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图二；
[0021]图3为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图三；
[0022]图4为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图四。
[0023]附图标记:
[0024]丨-挡风玻璃；2-后视镜；
[0025]3-底座；4-反射镜；
[0026]5-角度可调支架； 6-激光头；
[0027]7-软护套；8-实际成像点；
[0028]9-人体眼部。
【具体实施方式】
[0029]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031 ] 实施例一
[0032]图1为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图一；图2为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图二；图3为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图三；图4为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图四。参照图1至图4所示，本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃I，所述挡风玻璃I的水平侧面装设有后视镜2，所述挡风玻璃I与所述后视镜2之间装设有激光头6，所述方向盘的正前下方装设有反射镜4，使用时，所述反射镜4的镜面反射所述后视镜2的光线，使所述后视镜2的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。
[0033]本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，使用时，由于反射镜装设在方向盘的正前下方，反射镜的镜面反射后视镜的光线，使后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离增大，并且，实际成像点位于使用者的正常视线范围内，即，反射镜使后视镜的光线的实际成像点刚好在司机的正常视线上，如此，驾驶员在驾驶时，无需将视线从地面进行回收，即可看到实际成像点，保证了行车的安全性。
[0034]现有技术中，由于投影源设置在司机的正前方，由下至上投影至挡风玻璃上或者特殊膜上，使得成像距离过小，在行驶过程中，驾驶员需要将视线从路面收回至实际成像点上，不利于行车安全。相比于现有技术，本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，通过改变反射镜的装设位置，实现增大后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离，并使实际成像点位于使用者的正常视线范围内，保证了行车的安全性。
[0035]实施例二
[0036]图1为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图一；图2为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图二；图3为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图三；图4为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图四。参照图1至图4所示，本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃I，所述挡风玻璃I的水平侧面装设有后视镜2，所述挡风玻璃I与所述后视镜2之间装设有激光头6，所述方向盘的正前下方装设有反射镜4，使用时，所述反射镜4的镜面反射所述后视镜2的光线，使所述后视镜2的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。
[0037]作为上述技术方案的进一步改进，所述挡风玻璃I上装设有底座3，所述后视镜2装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座3上;所述激光头6装设在所述护壳体上，护壳体的功能为保护后视镜，防止后视镜在使用中不慎破裂。
[0038]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜4通过角度可调支架5装设在所述挡风玻璃I上，以改变反射镜的反射角度，使用时，可以根据车俩和驾驶员的不同，调整出合适的反射角度，扩大了可用车型和适用人群的范围。
[0039]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜4与所述挡风玻璃I之间夹设有软护套7，所述软护套7的边缘包裹所述反射镜4的外围，以保护所述反射镜。
[0040]作为上述技术方案的进一步改进，所述软护套7中填充有软质填充物。
[0041 ]优选地，所述软质填充物为硅胶。
[0042]优选地，所述角度可调支架采用电动方式进行驱动，当然，也可以采用手动式进行驱动。
[0043]优选地，所述反射镜的镜面为凹面型。
[0044]本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，使用时，由于反射镜装设在方向盘的正前下方，反射镜的镜面反射后视镜的光线，使后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离增大，并且，实际成像点位于使用者的正常视线范围内，即，反射镜使后视镜的光线的实际成像点刚好在司机的正常视线上，如此，驾驶员在驾驶时，无需将视线从地面进行回收，即可看到实际成像点，保证了行车的安全性。
[0045]现有技术中，由于投影源设置在司机的正前方，由下至上投影至挡风玻璃上或者特殊膜上，使得成像距离过小，在行驶过程中，驾驶员需要将视线从路面收回至实际成像点上，不利于行车安全。相比于现有技术，本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，通过改变反射镜的装设位置，实现增大后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离，并使实际成像点位于使用者的正常视线范围内，保证了行车的安全性。
[0046]实施例三
[0047]图1为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图一；图2为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图二；图3为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图三；图4为本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车上的可调式转向投影系统示意图四。参照图1至图4所示，本实用新型实施例提供的具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃I，所述挡风玻璃I的水平侧面装设有后视镜2，所述挡风玻璃I与所述后视镜2之间装设有激光头6，所述方向盘的正前下方装设有反射镜4，使用时，所述反射镜4的镜面反射所述后视镜2的光线，使所述后视镜2的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。
[0048]作为上述技术方案的进一步改进，所述挡风玻璃I上装设有底座3，所述后视镜2装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座3上;所述激光头6装设在所述底座3上靠近所述挡风玻璃I的区域。
[0049]作为上述技术方案的进一步改进，所述挡风玻璃I上装设有底座3，所述后视镜2装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座3上;所述激光头6装设在所述护壳体上，护壳体的功能为保护后视镜，防止后视镜在使用中不慎破裂。
[0050]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜4通过角度可调支架5装设在所述挡风玻璃I上，以改变反射镜的反射角度，使用时，可以根据车俩和驾驶员的不同，调整出合适的反射角度，扩大了可用车型和适用人群的范围。
[0051]作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜4与所述挡风玻璃I之间夹设有软护套7，所述软护套7的边缘包裹所述反射镜4的外围，以保护所述反射镜。
[0052]作为上述技术方案的进一步改进，所述软护套7中填充有软质填充物。
[0053]作为上述技术方案的进一步改进，所述软质填充物为硅胶。
[0054]作为上述技术方案的进一步改进，所述角度可调支架采用电动方式进行驱动。
[0055]或者，作为上述技术方案的进一步改进，所述反射镜的镜面为凸面型。
[0056]本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，使用时，由于反射镜装设在方向盘的正前下方，反射镜的镜面反射后视镜的光线，使后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离增大，并且，实际成像点位于使用者的正常视线范围内，即，反射镜使后视镜的光线的实际成像点刚好在司机的正常视线上，如此，驾驶员在驾驶时，无需将视线从地面进行回收，即可看到实际成像点，保证了行车的安全性。
[0057]现有技术中，由于投影源设置在司机的正前方，由下至上投影至挡风玻璃上或者特殊膜上，使得成像距离过小，在行驶过程中，驾驶员需要将视线从路面收回至实际成像点上，不利于行车安全。相比于现有技术，本实用新型提供的具有可调式转向投影系统的汽车，通过改变反射镜的装设位置，实现增大后视镜的光线的实际成像点与投影源之间的距离，并使实际成像点位于使用者的正常视线范围内，保证了行车的安全性。
[0058]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0059]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种具有可调式转向投影系统的汽车，包括车体，所述车体的驾驶室中装设有方向盘，所述驾驶室的前侧为挡风玻璃，所述挡风玻璃的水平侧面装设有后视镜，其特征在于: 所述挡风玻璃与所述后视镜之间装设有激光头，所述方向盘的正前下方装设有反射镜，使用时，所述反射镜的镜面反射所述后视镜的光线，使所述后视镜的光线的实际成像点位于使用者的正常视线范围内。2.根据权利要求1所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述挡风玻璃上装设有底座，所述后视镜装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座上； 所述激光头装设在所述护壳体上。3.根据权利要求1所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述挡风玻璃上装设有底座，所述后视镜装设在护壳体上，所述护壳体装设在所述底座上； 所述激光头装设在所述底座上靠近所述挡风玻璃的区域。4.根据权利要求1所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述反射镜通过角度可调支架装设在所述挡风玻璃上。5.根据权利要求4所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述反射镜与所述挡风玻璃之间夹设有软护套，所述软护套的边缘包裹所述反射镜的外围。6.根据权利要求5所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述软护套中填充有软质填充物。7.根据权利要求6所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述软质填充物为硅胶。8.根据权利要求7所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述角度可调支架采用电动方式进行驱动。9.根据权利要求1所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述反射镜的镜面为凹面型。10.根据权利要求1所述的具有可调式转向投影系统的汽车，其特征在于，所述反射镜的镜面为凸面型。
【文档编号】G03B21/28GK205656417SQ201620262729
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年3月31日 公开号201620262729.0, CN 201620262729, CN 205656417 U, CN 205656417U, CN-U-205656417, CN201620262729, CN201620262729.0, CN205656417 U, CN205656417U
【发明人】潘磊
【申请人】深圳市歌美迪电子技术发展有限公司, 潘磊