一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器的制造方法

文档序号:9086575
一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及调节和截流装置技术领域,具体涉及一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器。
【背景技术】
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[0002]直行程电动执行器主要应用于阀门的自动控制上,通过它可以就地或远程对阀门进行自动控制,在排水、化工及其它领域应用十分广泛。
[0003]普通的直行程电动阀门执行器的手动结构中,手轮必须与执行器固定配在一起,造成电动执行器整体体积较大,外观不协调,不紧凑,不美观。
[0004]普通的直行程电动阀门执行器手轮在操作上没有过载离合装置,或带的是传统的离合装置,是需要再加手动机构,造成操作麻烦,执行器体积较大,施加的手动力过大时,容易造成执行器机构损坏。
[0005]随着技术不断进步,现有的产品也需向实用紧凑化,自动过载保护的方向发展。因此,仍然有必要对现有技术进行改进。
【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的是提供一种直行程电动执行器的手动力矩保护机构,本实用新型能有效地起到力矩保护,保证了产品正常、稳定运行,延长了使用寿命,使执行器结构紧凑、外观协调。
[0007]为了解决【背景技术】所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含上盖、上底板、六角手柄、堵塞、手动轴连接齿轮、螺旋弹簧、手动轴连接套、无油轴承一、手动齿轮轴、无油轴承二、下底板、输出螺杆、输出螺母、支架、电机,所述的下底板通过螺钉固定在支架的上端,下底板的上端通过螺钉固定有上盖,并构成了执行器主体壳体,所述的六角手柄、堵塞、手动轴连接齿轮、螺旋弹簧、手动轴连接套、手动齿轮轴构成手动过载离合装置,所述的下底板上设置有固定支架,上底板通过螺栓固定在固定支架上,,上底板的右侧固定有电机,上底板的左侧通过堵塞、无油轴承一、无油轴承二固定有手动过载离合装置,所述的电机和手动过载离合装置均与输出螺杆连接,所述的输出螺杆的底部与设置在支架内部的输出螺母连接。
[0008]所述的手动过载离合装置的顶部设置有六角手柄,六角手柄插接在手动轴连接齿轮内,手动轴连接齿轮上端套接有堵塞,所述的手动轴连接齿轮下端固定在手动轴连接套上,且两者连接处设置有螺旋弹簧,手动轴连接套的下端插接固定有手动齿轮轴。
[0009]本实用新型的工作原理:由于手动轴连接套上的塑料齿轮通过螺旋弹簧卡紧手动轴连接齿轮,当外作用扭矩超载时,即螺旋弹簧卡紧力矩小于外作用扭矩,就会出现螺旋弹簧受力涨开,卡不住动轴连接齿轮,手动轴连接套上的塑料内齿轮与手动轴连接齿轮的塑料外齿轮会相对滑动,这样当出现阀门关紧或出现卡阀时,即使六角手柄施加再大力手动轴连接套也不会再跟转,只会出现打滑,这样就保护执行器机构的齿轮和其他零件不会受过大力矩至受损破坏。
[0010]本实用新型的有益效果:它结构简单,设计巧妙,有效地起到力矩保护,保证了产品正常、稳定运行,延长了使用寿命,使执行器结构紧凑、外观协调。
【附图说明】
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[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型的手动过载离合装置结构示意图。
[0013]附图标记:上盖1、上底板2、六角手柄3、堵塞4、手动轴连接齿轮5、螺旋弹簧6、手动轴连接套7、无油轴承一 8、手动齿轮轴9、无油轴承二 10、下底板11、输出螺杆12、输出螺母13、支架14、电机15、手动过载离合装置16、固定支架17。
【具体实施方式】
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[0014]下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及【具体实施方式】,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0016]参看图1、图2,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含上盖1、上底板2、六角手柄3、堵塞4、手动轴连接齿轮5、螺旋弹簧6、手动轴连接套7、无油轴承一 8、手动齿轮轴
9、无油轴承二 10、下底板11、输出螺杆12、输出螺母13、支架14、电机15,所述的下底板11通过螺钉固定在支架14的上端,下底板11的上端通过螺钉固定有上盖1,并构成了执行器主体壳体,所述的六角手柄3、堵塞4、手动轴连接齿轮5、螺旋弹簧6、手动轴连接套7、手动齿轮轴9构成手动过载离合装置16,所述的下底板11上设置有固定支架17,上底板2通过螺栓固定在固定支架17上,上底板2的右侧固定有电机15,上底板2的左侧通过堵塞4、无油轴承一 8、无油轴承二 10固定有手动过载离合装置16,所述的电机15和手动过载离合装置16均与输出螺杆12连接,所述的输出螺杆12的底部与设置在支架14内部的输出螺母13连接。
[0017]所述的手动过载离合装置16的顶部设置有六角手柄3,六角手柄3插接在手动轴连接齿轮5内,手动轴连接齿轮5上端套接有堵塞4,所述的手动轴连接齿轮5下端固定在手动轴连接套7上,且两者连接处设置有螺旋弹簧6,手动轴连接套7的下端插接固定有手动齿轮轴9。
[0018]所述堵塞4在没有手动情况下,堵塞4上的堵头会闷住上盖上的孔,以此防止雨水和粉尘进入执行器,对执行器造成损害。当需要手动时,只要把堵头拔开,然后放入六角手柄3,六角手柄3就可以插到手动轴连接齿轮5的六角内孔上,用之来打开或关闭阀门。使用拔插的手动驱动机构可以使直行程执行器机构具有结构紧凑、外观协调、使用方便等优点。
[0019]本实用新型的工作原理:由于手动轴连接套7上的塑料内齿轮通过螺旋弹簧6卡紧手动轴连接齿轮5的塑料外齿轮,当外作用扭矩超载时,即螺旋弹簧6卡紧力矩小于外作用扭矩,就会出现螺旋弹簧6受力涨开,卡不住动轴连接齿轮5,手动轴连接套7上的塑料内齿轮与手动轴连接齿轮5的塑料外齿轮会相对滑动,这样当出现阀门关紧或出现卡阀时,即使六角手柄3施加再大力手动轴连接套7也不会再跟转,只会出现打滑,这样就保护执行器机构的齿轮和其他零件不会受过大力矩至受损破坏。
[0020]以上所述仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器,其特征在于它包含上盖(I)、上底板(2)、六角手柄(3)、堵塞(4)、手动轴连接齿轮(5)、螺旋弹簧¢)、手动轴连接套(7)、无油轴承一(8)、手动齿轮轴(9)、无油轴承二(10)、下底板(11)、输出螺杆(12)、输出螺母(13)、支架(14)、电机(15),所述的下底板(11)通过螺钉固定在支架(14)的上端,下底板(11)的上端通过螺钉固定有上盖(1),并构成了执行器主体壳体,所述的六角手柄(3)、堵塞(4)、手动轴连接齿轮(5)、螺旋弹簧(6)、手动轴连接套(7)、手动齿轮轴(9)构成手动过载离合装置(16),所述的下底板(11)上设置有固定支架(17),上底板(2)通过螺栓固定在固定支架(17)上,上底板(2)的右侧固定有电机(15),上底板(2)的左侧通过堵塞(4)、无油轴承一(8)、无油轴承二(10)固定有手动过载离合装置(16),所述的电机(15)和手动过载离合装置(16)均与输出螺杆(12)连接,所述的输出螺杆(12)的底部与设置在支架(14)内部的输出螺母(13)连接。2.根据权利要求1所述的一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器,其特征在于所述的手动过载离合装置(16)的顶部设置有六角手柄(3),六角手柄(3)插接在手动轴连接齿轮(5)内,手动轴连接齿轮(5)上端套接有堵塞(4),所述的手动轴连接齿轮(5)下端固定在手动轴连接套(7)上,且两者连接处设置有螺旋弹簧¢),手动轴连接套(7)的下端插接固定有手动齿轮轴(9)。
【专利摘要】一种带有手动过载离合装置的直行程电动执行器,涉及调节和截流装置技术领域,所述的手动过载离合装置(16)的顶部设置有六角手柄(3),六角手柄(3)插接在手动轴连接齿轮(5)内,手动轴连接齿轮(5)上端套接有堵塞(4),所述的手动轴连接齿轮(5)下端固定在手动轴连接套(7)上,且两者连接处设置有螺旋弹簧(6),手动轴连接套(7)的下端插接固定有手动齿轮轴(9)。它结构简单,设计巧妙,有效地起到力矩保护,保证了产品正常、稳定运行,延长了使用寿命,使执行器结构紧凑、外观协调。
【IPC分类】F16K31/05
【公开号】CN204739292
【申请号】CN201520308079
【发明人】陈国伟
【申请人】上海孚因流体动力设备有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年5月14日
再多了解一些
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