一种汽车尾气净化装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车尾气净化技术领域，公开了一种汽车尾气净化装置。其主要技术方案为：在汽车内燃机的排气孔和尾气排气筒间连接有用于吸收汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳以及二氧化氮的三元催化器；在上述的三元催化器和尾气排气筒间连接有尾气增温机构；该尾气增温机构包括设置有尾气及出口的筒体、在该筒体的内壁上设置有与电源连接的红外加热片。该结构的汽车尾气净化装置通过设置尾气增温机构，可以大大使得尾气中的颗粒进一步燃烧，大大降低了尾气中大颗粒物的含量；有利于环境的清洁。
【专利说明】
一种汽车尾气净化装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车尾气净化装置。
【背景技术】
[0002]大排量的重型卡车，无论是现在还是将来作为载重运输工具不可替代。众所周知，汽车尾气的排放已经成为城市环境污染物的主要来源，约占污染物总量的三分之一以上；特别是汽油车所排放出的NO和能够悬浮于空中的PM2.5颗粒物，可以很顺利的通过咽喉吸入肺部并进入肺泡，形成各种能够致癌的矽肺病。目前，为了降低汽车尾气的排放，采取了电喷、中冷、共轨和增压等多种措施，以满足发动机排放达到国二和国三的需要，但NO和能够悬浮于空中的PM2.5颗粒物的排放量仍然很高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题就是提供一种NO和能够悬浮于空中的PM2.5颗粒物的排放量低的汽车尾气净化装置。
[0004]为为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种汽车尾气净化装置，在汽车内燃机的排气孔和尾气排气筒间连接有用于吸收汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳以及二氧化氮的三元催化器，
[0006]其特征在于:在所述的三元催化器和尾气排气筒间连接有尾气增温机构；该尾气增温机构包括设置有尾气及出口的筒体、在该筒体的内壁上设置有与电源连接的红外加热片。
[0007]在构成上述一种汽车尾气净化装置的结构中，
[0008]一一构成所述尾气增温机构的红外加热片为贴附于所述筒体内壁上的筒形结构；
[0009]一一在所述的筒体的内部的轴向设置有若干个隔离网，将所述的筒体在轴向分割为若干段；
[0010]—一在所述的尾气增温机构和尾气排气筒间连接有包括滤芯的滤筒构成的颗粒捕集机构；
[0011]一一构成所述颗粒捕集机构的滤芯由若干层叠加的筛网，其两端部为隔层堵口设置。
[0012]本实用新型所提供的汽车尾气净化装置与现有技术相比，具有以下优点:其一，由于在三元催化器和尾气排气筒间连接有尾气增温机构，使得尾气中的碳烟颗粒通过所产生的高温进一步燃烧，从而可以大大降低PM2.5颗粒物的排放量;其二，由于在构上述尾气增温机构和尾气排气筒间设置有颗粒捕集机构，因此可以进一步降低尾气中颗粒的排放量，大大提高了机动车的排放标准，有利于环境的清洁。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型汽车尾气净化装置的结构示意图；
[0014]图2为构成上述汽车尾气净化装置增温机构的结构示意图；
[0015]图3为构成颗粒捕集机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型汽车尾气净化装置的结构和使用原理做进一步详细说明。
[0017]如图1、2所示，为本实用新型提供的汽车尾气净化装置的结构示意图。构成该装置的结构包括，设置于汽车内燃机I的排气孔2和尾气排气筒3间的依次串联连接的用于吸收汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳以及二氧化氮的三元催化器4、尾气增温机构5和颗粒捕集机构6 ；其中尾气增温机构(如图2所示)包括设置有进、出口 51、52的筒体53、在该筒体的内壁上设置有与电源54连接的红外加热片55。
[0018]即该装置的工作原理为:经过内燃机排气孔2排出的燃烧后的高温气体，经过三元催化器首先将一氧化碳、二氧化碳以及二氧化氮气体的进行吸收，然后降温后的尾气进入增温机构再经过红外加热片加温至600摄氏度，进行充分燃烧，使得尾气中的颗粒物的颗粒直径大大减小，降温后的尾气再进入颗粒捕集机构，将颗粒物吸收，再将尾气通过尾气排气管排出。
[0019]构成上述一种汽车尾气净化装置的结构中，
[0020]—一构成上述尾气增温机构的红外加热片为贴附于筒体内壁上的筒形结构，可以大大提高加热片对筒体的加温，有利于尾气的进一步燃烧雾化降低大颗粒物的排放；
[0021]——在上述的筒体的内部的轴向设置有若干个隔离网56，将所述的筒体在轴向分割为若干段，即提高为其在筒体中的滞留时间，有利于其燃烧雾化；
[0022]一一在构成颗粒捕集机构的结构由设置有进、出口 65、66的滤筒61和设置于内部的筒形滤芯62构成;也可以是如图3所示的设置于滤筒61中的若干层叠加的筛网63，其两端部为隔层堵口 64设置，以提高尾气的过滤吸附的路程。该颗粒捕集机构的原理均为，经过尾气增温机构燃烧雾化的尾气进入该捕集机构，经过设置于筛网滤芯将颗粒物再次吸附，降低其排出量。因此可以有效地提高尾气的清洁度。
【主权项】
1.一种汽车尾气净化装置，在汽车内燃机的排气孔和尾气排气筒间连接有用于吸收汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳以及二氧化氮的三元催化器， 其特征在于:在所述的三元催化器和尾气排气筒间连接有尾气增温机构；该尾气增温机构包括设置有尾气及出口的筒体、在该筒体的内壁上设置有与电源连接的红外加热片。2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:构成所述尾气增温机构的红外加热片为贴附于所述筒体内壁上的筒形结构。3.根据权利要求2所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:在所述的筒体的内部的轴向设置有若干个隔离网，将所述的筒体在轴向分割为若干段。4.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:在所述的尾气增温机构和尾气排气筒间连接有包括滤芯的滤筒构成的颗粒捕集机构。5.根据权利要求4所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:构成所述颗粒捕集机构的滤芯由若干层叠加的筛网，其两端部为隔层堵口设置。
【文档编号】F01N3/26GK205638636SQ201620522190
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月1日
【发明人】吴洪利, 崔魏, 高智超, 苏文义, 吴艳
【申请人】衡水洪利锂电源科技有限公司