一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置的制造方法

文档序号:10044942阅读:356来源:国知局
一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹紧装置,尤其涉及一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧
目.ο
【背景技术】
[0002]目前市场上加工减震器贮油筒的夹具还是在使用传统的三爪卡盘,在生产过程中,针对不同内外径规格的贮油筒焊接使用三爪卡盘夹紧后,在回转电机的带动下,作圆周面上的异形件焊接,因不同产品异形件在圆周面上的分布要求不同,同时为了保证焊接回转的同轴度,三爪需要较长的工作面加持外径接触面,所以几乎每一种产品需要一付专用的夹模工装,如此非常的浪费资源,另外由于工装暴露在焊接飞溅范围内,也会经常需要工装表面,生产效率也受到了影响,那么如何解决上述问题,生产一种用于加工减震器贮油筒的专用夹具,正是发明人要解决的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型解决了传统的三爪卡盘对于加工贮油筒的普适性差、资源浪费多以及生产效率的的问题,提供了一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置。
[0004]其具体技术方案是:一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置,包括连接杆,所述连接杆外套设有套筒,所述连接杆顶端设有椎体,所述套筒顶端设有涨紧块且与所述椎体相抵,所述涨紧块上嵌设有弹簧圈。拉动连接杆,涨紧块在椎体的作用下,向外扩张,即可涨紧工件,进行加工,加工完成后,推动连接杆,涨紧块在弹簧圈作用下复位,松开工件。
[0005]作为优选,所述套筒底端设有锥面定位环,所述锥面定位环与所述套筒底端通过弹簧相抵,所述锥面定位环上设有限位块。定位环起到确定工件中心的作用,提高了同轴度,限位块不仅起到限位作用,亦可起到开关作用。工件接触到限位块,拉动连接杆的装置启动。
[0006]本实用新型结构简单,使用方便,其具体有益效果如下:
[0007]其一,加工贮油筒的夹具实现了通用化,极大的节省了资源;
[0008]其二,提高了同轴度,并且夹具工装包裹在贮油筒内,工装也无需经常性的做清洁工作,极大的提高了焊接定位精度,无需换模提升了效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图;
[0010]图2为本实用新型涨紧状态结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]下面结合图1、图2对本实用新型实施例1作进一步详细描述:
[0013]—种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置,其特征在于,包括连接杆1,所述连接杆1外套设有套筒2,所述连接杆1顶端设有椎体3,所述套筒2顶端设有涨紧块4且与所述椎体3相抵,所述涨紧块4上嵌设有弹簧圈5。所述套筒2底端设有锥面定位环6,所述锥面定位环6与所述套筒2底端通过弹簧相抵,所述锥面定位环6上设有限位块7。使用时,首先将需加工的工件贮油筒套在套筒2上推入,接触到锥形定位环6,完成同轴工作,再向前压进接触到限位块7后,启动气缸,拉动连接杆1,在椎体3作用下,四等分的涨紧块4垂直向上运动,均勾的涨紧It油筒内径,完成夹紧动作,焊接完成后启动气缸,推动连接杆1,连接杆1推动椎体3,涨紧块4在弹簧,5的作用下回收松开贮油筒,活动锥形定位环6在弹簧的反作用力下推出贮油筒,完成松开动作。本实用新型夹具工装实现了通用,并提高了同轴度,因工装包裹在贮油筒内,工装也无需经常性的做清洁工作,极大的提高了焊接定位精度,无需换模提升了效率,减少了夹模工装的浪费开发。
【主权项】
1.一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置,其特征在于,包括连接杆(1 ),所述连接杆(1)外套设有套筒(2 ),所述连接杆(1)顶端设有椎体(3 ),所述套筒(2 )顶端设有涨紧块(4 )且与所述椎体(3 )相抵,所述涨紧块(4 )上嵌设有弹簧圈(5 )。2.根据权利要求1所述的一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置,其特征在于,所述套筒(2 )底端设有锥面定位环(6 ),所述锥面定位环(6 )与所述套筒(2 )底端通过弹簧相抵,所述锥面定位环(6)上设有限位块(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹紧装置,尤其涉及一种用于加工减震器贮油筒的内涨夹紧装置,包括连接杆,所述连接杆外套设有套筒,所述连接杆顶端设有椎体,所述套筒顶端设有涨紧块且与所述椎体相抵,所述涨紧块上嵌设有弹簧圈。工减震器贮油筒的内涨夹紧装置。本实用新型结构简单,使用方便。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN204954226
【申请号】CN201520673472
【发明人】陈必君, 张敏, 陈洪正, 张萌丹, 王山虎
【申请人】浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月2日
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