一种车身贴的贴合装置的利记博彩app

文档序号:16956312发布日期:2019-02-22 22:26阅读:184来源:国知局
一种车身贴的贴合装置的利记博彩app

本实用新型涉及汽车美容设备技术领域,具体为一种车身贴的贴合装置。



背景技术:

车身贴是用于贴在车身上的喷绘、此类喷绘粘性好、抗阳光。结构包括PVC功能层,粘胶层以及衬纸三个部分。按照PVC膜生产加工工艺的不同,又可以将贴膜分为铸造级贴膜和压延级贴膜。压延级贴膜它的主要特性包括:厚(0.075-0.1)mm;可以不用转移纸;收缩率较大;中短期使用;用于平面或微小曲面;耐候性及抗化学腐蚀性一般。目前国内没有铸造级皮膜,也就是流延工艺生产的皮膜。目前的贴合装置体积小,在贴合时需要人工抓住支撑,导致使用费力,工人劳动强度大,而且在贴合时需要使用加热风机对车身贴进行加热,使用两个工具,贴起来比较麻烦。因此我们对此做出改进,提出一种车身贴的贴合装置。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种车身贴的贴合装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种车身贴的贴合装置,包括箱体,所述箱体的下端没有壁面,所述箱体内部固定有横板,所述横板上端与箱体上壁面下端之间固定有电热板,所述箱体上壁面、电热板和横板上设有形状和位置相同的滑槽,所述滑槽包括五个竖槽与一个横槽,所述滑槽内设有与其滑动连接的竖杆,所述竖杆上设有两块挡板,所述挡板位于箱体的上壁面的上方和横板的下方,靠近箱体上壁面的挡板下端固定有若干个与其滚动连接滚珠,靠近横板的挡板上端固定有若干个与其滚动连接滚珠,所述竖杆的上端固定有把手,所述竖杆的下端固定有支撑板,所述支撑板的下端固定有橡胶块,所述箱体下端的四个角分别固定有一个支腿,所述支腿的下端设有与其铰接的不锈钢罩,所述不锈钢罩的下端固定有吸盘,所述箱体的侧面固定有电池箱,所述电池箱内部安装有电池,所述电池箱的侧面固定有按钮,所述按钮和电热板与电池电性连接,所述电池、按钮和电热板串联。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体由不锈钢制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述不锈钢罩为柔性不锈钢制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电池箱由PVC制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手的表面光滑。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述橡胶块的下端面光滑。

本实用新型的有益效果是:该种车身贴的贴合装置,通过加热先将车身贴加热,方便车身贴的贴合,将加热装置和贴合结构结合为一体,减轻贴合的劳动强度,使车身贴贴合更加方便快捷,并且通过设置不锈钢罩与吸盘为铰接,可以确保吸盘可以吸附在曲面上,同时利用橡胶块压紧,可以确保曲面也可以使车身贴与车身紧密结合,通过设置五个竖槽和一个横槽,保证在贴合的过程中可以全面的将车身贴压紧在车身上。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种车身贴的贴合装置的结构示意图;

图2是本实用新型一种车身贴的贴合装置的滑槽的结构示意图。

图中:1、箱体;2、横板;3、支腿;4、不锈钢罩;5、吸盘;6、电池箱;7、电池;8、按钮;9、滑槽;9-1、竖槽;9-2、横槽;10、电热板;11、竖杆;12、挡板;13、滚珠;14、把手;15、支撑板;16、橡胶块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1和图2所示,本实用新型一种车身贴的贴合装置,包括箱体1,箱体1的下端没有壁面,箱体1内部固定有横板2,横板2上端与箱体1上壁面下端之间固定有电热板10,箱体1上壁面、电热板10和横板2上设有形状和位置相同的滑槽9,滑槽9包括五个竖槽9-1与一个横槽9-2,滑槽9内设有与其滑动连接的竖杆11,竖杆11上设有两块挡板12,挡板12位于箱体1的上壁面的上方和横板2的下方,靠近箱体1上壁面的挡板12下端固定有若干个与其滚动连接滚珠13,靠近横板2的挡板12上端固定有若干个与其滚动连接滚珠13,竖杆11的上端固定有把手14,竖杆11的下端固定有支撑板15,支撑板15的下端固定有橡胶块16,箱体1下端的四个角分别固定有一个支腿3,支腿3的下端设有与其铰接的不锈钢罩4,不锈钢罩4的下端固定有吸盘5,箱体1的侧面固定有电池箱6,电池箱6内部安装有电池7,电池箱6的侧面固定有按钮8,按钮8和电热板10与电池7电性连接,电池7、按钮8和电热板10串联;本装置通过加热先将车身贴加热,方便车身贴的贴合,将加热装置和贴合结构结合为一体,减轻贴合的劳动强度,使车身贴贴合更加方便快捷,并且通过设置不锈钢罩4与吸盘5为铰接,可以确保吸盘5可以吸附在曲面上,同时利用橡胶块16压紧,可以确保曲面也可以使车身贴与车身紧密结合,通过设置五个竖槽9-1和一个横槽9-2,保证在贴合的过程中可以全面的将车身贴压紧在车身上。

其中,箱体1由不锈钢制成M,防止生锈,增长装置的使用寿命。

其中,不锈钢罩4为柔性不锈钢制成,确保装置在下压的过程中可以通过不锈钢罩4的变形将吸盘5中的空气挤压出来。

其中,电池箱6由PVC制成,达到隔热效果,并且具有一定的保护电池7效果。

其中,把手14的表面光滑,方便装置在使用过程中不会将使用人员的手或者手套损伤。

其中,橡胶块16的下端面光滑,避免较大的摩擦力,方便滑动。

工作时,将需要贴车身贴的位置先清洗干净,并且将多余的水珠清洗干净,将车身贴先粗略的贴在车身上,将本装置的位置放置在车身贴的外侧,吸盘5接触车身,向靠近车身的方向压箱体1,在下压的过程中,不锈钢罩4被压变形,并且将吸盘5吸附在车身上,由于不锈钢罩4与吸盘5为铰接,可以确保吸盘5可以吸附在曲面上,按下按钮8,电池7与电热板10接通,电热板10开始工作,对之前贴附在车身上的车身贴进行加热,通过不锈钢罩4的阻隔,避免吸盘5在加热过程中收到损伤,加热到一定时间后,按下按钮8,停止加热,抓住把手14使竖杆11在滑槽9内滑动,滚珠13与箱体1上壁面和横板2发生相对滚动,方便压紧结构的滑动,使用更加便捷,在滑动的过程中支撑板15下端的橡胶块16将车身贴压紧在车身上,由于是橡胶块16压紧,可以确保曲面也可以使车身贴与车身紧密结合,通过设置五个竖槽9-1和一个横槽9-2,保证在贴合的过程中可以全面的将车身贴压紧在车身上。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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